Cambiar manchón (solucionado)

Y a los soportes de la transfer, los controlastes?

No estarán vencidos o cuarteados y hacen que baile todo el conjunto caja de cambios/transfer

Digo... de pronto... me parece, como para aportar algo más a la confusion

Salú' la barra!!!

Los soportes de la transferencia están bien; lo que se ve moverse es la caja de cambios, pero en cambio la transferencia vibra pero está firme, no se mueve un pelo.

yo sacaría cardan por posible desbalanceo. sacas manchón a ver si vibra la caja sola.

fierrero1980 escribió: ¿Que hacen sus nivas cuando ponen neutro y 5ª?

No sé, esa era mi respuesta por que nunca se me hubiera ocurrido hacerla.

Digo era, por que ahora que hice esta prueba ya lo sé.

SI querés saber la respuesta fijate, en este mismo canal...a la brevedad.

Bien, habiendo pasado una hora de expectativa te comento que en 5º comienza sin vibración, a medida que aumento la velocidad, aparece un suave vibración que desaparece a media marcha y finalmente al máximo sigue apenas ronroneando, apenas sin vibrar.

Bueno estimados, si tengo cara es de pura casualidad; estuve toda la mañana y parte de la tarde luchando con mi ladilla; había logrado el punto de menor vibración (se siente el vibrar por toda la carrocería pero sin sacudidas) apreté tornillos y cuando estaba saliendo de abajo del vehículo salió proyectado como un ondaso un pedazo del manchón nuevo. Esta vez la duración de este ha superado todos mis más pesimistas pronósticos; !se rompió sin haber circulado¡.
Lo único que he encontrado que me pareció raro fue un pequeño juego entre el eje del trípode y la homocinética de la transferencia; no tengo idea si debe ser así o si tiene que estar como nacido en la estría; o si ese juego es el culpable de las vibraciones.
Otra consulta ¿alguien sabe si el manchón de la laika es el mismo en la niva?; tengo otro proveedor de repuestos lada pero dice tener manchón solo para la laika.