Presion de aceite

Tanto cuando el motor esta en frio y en caliente. Cuando pego un volantazo hacia la derecha, la presion de aceite se me va a cero. Yo pienso que es problema del chupador de aceite............Como es el carter de la niva? tiene rompe olas?.........Alguna vez le paso a alguien este problema? Muchas Gracias. Aguante la NIVA!!....

Sin mucho conocimiento técnico se me ocurre como primer chequeo que verifiques que no tengas bajo el nivel de aceite, el medidor funciona por presión con lo cual cuando giras puede que al tener poca aceite se valla contra la izquierda del motor y el chupador no tenga nada para chupar, repito que todo esto lo digo sin haber desarmado ni un solo motor, solo viendo la página 4 de este manual www.clubniva.com/descargas/ver-archivos-...-albun-en-castellano

Si ya verificaste el nivel de aceite recordá cada tanto destapar el chupador de aceite, que se va tapando por el desgaste de las zapatillas que tensa la cadena. Ya somos varios los que rompimos el motor por tenerlo tapado, acá las fotos de esto ultimo.

www.clubniva.com/foro/motor/254-asi-qued...A1%C2%A1%C2%A1%C2%A1

Si Rud, a mi me pasaba que cuando doblaba hacia la derecha la aguja del marcador de presión se iba a 0 y cuando enderezaba volvía a marcar,aclaro que el nivel de aceite estaba en el máximo, hasta que un día se prendió la luz y el motor quedo como se ven en las fotos, se tapo el chupador de la bomba, ya esta reparado y le voy a poner un reloj de presión de aceite mecanico, suerte!!!!!

Creo que deberias sacar el Carter y verificar que tenga el chupador sin mugre y por las dudas no andarla hasta solucionar el problema ya que arreglar un motor sale un poquito salado..

Saludos

Por experiencia vas a tener que sacar el motor o por lo menos levantarlo como 15 cm para poder retirar el carter.
Previo desconectado del diferencial delantero.

Saludos

Si voy a sacar el carter. Pregunta para los que saben o tuvieron esta expericincia.........cual es la manera mas rapida y mas facil de sacar el carter? yo pensaba soltar el motor y el diferencial. Entonces levanto el motor y bajo el diferencial. Capaz que dan los centimetros para poder sacar el carter. Que opinan?....