Tornillo de ruedas flojos

Ahora contestando en serio:

Tal cual te comentó Sergio, los tornillos quedan sujetos mediante una estría que impiden que giren. Te sugiero que los saques y veas si esa esría está gastada o si es el alojamiento que está gastado. Vienen tornillos de distintas medidas de estría para "clavarlos" en su lugar con una prensa o con el sistema descripto por Federi.

Lo que pudo haber pasado es que se haya aflojado la rueda a algun dueño anterior, se le redondearon las estrías y así las dejó. Afortunadamente lo viste.

Considero peligroso viajar de esa forma. Hace un par de meses se me salió una rueda de la F150 estando cargada y obviamente viajando. Como quedaron gastadas las estrías de esos tornillos, hubo que cambiarlos todos.

Muchas gracias por los consejos, voy a ver si puedo hacerlo, sino el lunes tengo turno con el mecánico que me va a cambiar las cintas de los frenos de atrás que ya no se pueden estirar mas y hay que cambiarlas, de ultima le digo que me los cambie. Pero es bueno saber que es un problema para buscarle un solución urgente.
Para algo sirve el mantenimiento preventivo, como vivo cerca del mar, me dijeron que una vez al año afloje todos los tornillos ponerles w40 para asegurar que se puedan quitar, a varios les ha pasado que después pinchan en la ruta y no pueden sacar la rueda.

En mi caso me encontré que la ruede se puede salir sola jjajajajajaja.

Deben haber estado muy apretados las tuercas y cuando las sacaste se aflojaron