Saltar al contenido principal

Club Niva

Registrarse

CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

  • olimpo88
  • Avatar de olimpo88
  • Ausente
  • Mensajes: 5511
  • Thanks: 1139

Re: CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

7 años 10 meses antes
#29094
Ese es el recuperador de gases para que no contamine tanto, pasa que el componente que tiene adentro con los años se gasta y ya no cumple ninguna función.
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
El siguiente usuario dijo gracias: recoleto

Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.

  • madariaga
  • Avatar de madariaga
  • Fuera de línea
  • En el fondo...Buena Persona
  • Mensajes: 5247
  • Thanks: 1053

Re: CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

7 años 10 meses antes
#29098


Me parece que si va un cañito para el carburador, posiblemente éste (el carburador) haga vacío para que ingrese el vapor de la nafta y sea recuperado evitando contaminar.


La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda. :)
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
El siguiente usuario dijo gracias: recoleto

Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Re: CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

7 años 10 meses antes
#29101
Si, ya va a volar, quiero algo mas sencilllo todavia, tipo preguerra mundial. no me gustan las complicaciones ecologicas-
Igual ahora destapado el motor encontramos que una valvulas se desprendio y se mando una cruzada q rompio bastante la tapa de cilindros. Los mantendre al tanto del avance por otra entrada.
Gracias a todos.

Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Re: CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

6 años 10 meses antes
#30454
Hola gente, aporto estos diagramas que pude encontrar, no se si aclaran u oscurecen, ya que esta maraña de mangueras te deja mareado con solo tratar de seguirlas. Consultando a otros niveros y los manuales de despiece encontré esto:





y esto otro que parece contradecir lo anterior ya que indica que de la T de mangueritas del circuito de recirculación uno de los extremos en lugar de ir a una segunda boquilla del carburador, termina en el canister...



Ojo, hay varias versiones de Niva, o sea que también habrá distintas configuraciones... quizás ahí esté la diferencia.... pero no quería dejar de compartir el matetial que encontré.
Salud!
Alejandro (Traslasierra)
Niva Blanca 93

Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Re: CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE

6 años 10 meses antes
#30455
Muchisimas gracias.... Veremos, esta semana sale despues de un año del taller.

San escribió: Hola gente, aporto estos diagramas que pude encontrar, no se si aclaran u oscurecen, ya que esta maraña de mangueras te deja mareado con solo tratar de seguirlas. Consultando a otros niveros y los manuales de despiece encontré esto:





y esto otro que parece contradecir lo anterior ya que indica que de la T de mangueritas del circuito de recirculación uno de los extremos en lugar de ir a una segunda boquilla del carburador, termina en el canister...



Ojo, hay varias versiones de Niva, o sea que también habrá distintas configuraciones... quizás ahí esté la diferencia.... pero no quería dejar de compartir el matetial que encontré.
Salud!

Por favor, Conectar o Crear cuenta para unirse a la conversación.

Moderadores: sergiorivEl Coirónjrgomezerror_dll
Tiempo de carga de la página: 3.383 segundos
Gracias a Foro Kunena