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CONEXIONES DE AIRE MULTIPLE ADMISION Y ESCAPE
- olimpo88
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Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
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- madariaga
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Me parece que si va un cañito para el carburador, posiblemente éste (el carburador) haga vacío para que ingrese el vapor de la nafta y sea recuperado evitando contaminar.
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- recoleto
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Igual ahora destapado el motor encontramos que una valvulas se desprendio y se mando una cruzada q rompio bastante la tapa de cilindros. Los mantendre al tanto del avance por otra entrada.
Gracias a todos.
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- San
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y esto otro que parece contradecir lo anterior ya que indica que de la T de mangueritas del circuito de recirculación uno de los extremos en lugar de ir a una segunda boquilla del carburador, termina en el canister...
Ojo, hay varias versiones de Niva, o sea que también habrá distintas configuraciones... quizás ahí esté la diferencia.... pero no quería dejar de compartir el matetial que encontré.
Salud!
Alejandro (Traslasierra)
Niva Blanca 93
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- recoleto
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San escribió: Hola gente, aporto estos diagramas que pude encontrar, no se si aclaran u oscurecen, ya que esta maraña de mangueras te deja mareado con solo tratar de seguirlas. Consultando a otros niveros y los manuales de despiece encontré esto:
y esto otro que parece contradecir lo anterior ya que indica que de la T de mangueritas del circuito de recirculación uno de los extremos en lugar de ir a una segunda boquilla del carburador, termina en el canister...
Ojo, hay varias versiones de Niva, o sea que también habrá distintas configuraciones... quizás ahí esté la diferencia.... pero no quería dejar de compartir el matetial que encontré.
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