Arranca, se ahoga y se apaga

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9 años 3 meses antes #11139 por vickyldm
Respuesta de vickyldm sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga
Buenas, noticias la bobina no es.. asi que arrancaremos a ver el tema carburacion. Les colgamos algunas fotos del carburador para el que pueda irnos tirando que es lo que revisamos...








articulo.mercadolibre.com.ar/MLA-5278425...olex-peugeot-404-_JM

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9 años 3 meses antes #11140 por moe_rac
Respuesta de moe_rac sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga
Hola vickyldm, es el mismo de la foto que subi. Fijate en el primer tornillo marcado con un circulo, ese es el chicler de baja, fijate que no este tapado...

Ya que ese es el responsable para que quede moderando el motor.

Consulta si lo tenes acelerado se para? (detiene)



Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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9 años 3 meses antes #11141 por vickyldm
Respuesta de vickyldm sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga
Ahh buenisimo.. mañana con luz de dia lo vemos. Te cuento que si la arrancon y la acelero, y la mantengo acelerada, no se para. Si suelto el acelerador, si.....

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9 años 3 meses antes #11151 por moe_rac
Respuesta de moe_rac sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga

vickyldm escribió: Ahh buenisimo.. mañana con luz de dia lo vemos. Te cuento que si la arrancon y la acelero, y la mantengo acelerada, no se para. Si suelto el acelerador, si.....


Entonces seguro que es el chicler tapado...Fijate de cambiar el filtro de nafta Tambien...

Raul Calderón
ra_calderon@hotmail.com
Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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9 años 3 meses antes #11154 por madariaga
Respuesta de madariaga sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga
Y ya que estás...el filtro de aire (si hace mucho que no se lo cambiaste).


La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda. :)
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150

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9 años 3 meses antes #11162 por vickyldm
Respuesta de vickyldm sobre el tema Arranca, se ahoga y se apaga
El filtro de aire lo cambiamos hace poco y al de gasolina lo cambiamos ayer tmb... Para sacar el tornillo ese de clicher de baja no hace falta desarmar todo el carburador, no?

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