Niva 1800

Hola Hernani, no el bloque de las 1,6 es 2121 las otras es 21213, lo que no te sabría decir que diferencia tienen a parte de que el cilindro es de un diámetro de 82 mm.
Saludos

sergioriv escribió: Hola Hernani, no el bloque de las 1,6 es 2121 las otras es 21213, lo que no te sabría decir que diferencia tienen a parte de que el cilindro es de un diámetro de 82 mm.
Saludos

En el bloke no se ven diferencias significativas, salvo como dice Sergio el 2121 tiene diametro de cilindro de 79 mm y el 21213 es de 82 mm.

El volteo del cigueñal y longitud de viela, no las medi todavia...

Saludos

Haaa es lo que yo llamo block, esta bien es como dice Sergio es distinto porque llevan distintas medidas de pistones, además PUEDE SER (no estoy seguro) que cambiar los conductos de refrigeración y lubricación.
Para aplicar este kit una de las cosas que tuvieron que hacer es modificar esos conductos en la niva con block de la 1.7.

osea que yo compre la niva y me vino con motor 1.7, con razon yo me preguntaba porque no he visto niva 1.6 con injection?
solo carburadas

Ahora veo que hay vende el kit para convertir un motor 1600 en 1800. No creo que sea tan simple como poner y sacar el que lo hizo (ver el 1er mensaje) dijo que había que hacer algunas modificaciones.

ladapower.com/index.php?option=com_virtu...mart_category_id=148

Hernani escribió: osea que yo compre la niva y me vino con motor 1.7, con razon yo me preguntaba porque no he visto niva 1.6 con injection?
solo carburadas

Las 1.7 vienen injection...creo que las modelos 2001 en adelante (las que entraron al Pais)


Olimpo, me parecio raro de que la 1.6 se pueda llevar a 1.8, vasta que modifique mucho el volteo del cigueñal y la longitud de viela.

Por lo leido....siempre era la 1.7 a 1.8...