Haciendo el motor de la niva

gespil escribió: Que bueno Olimpo, en mi caso todavia no salio de la rectificadora, tema tapa ya esta reconstruida (no pense que estuviera tan jodida, el agua comun te destruye los orificios de la misma, tuvo que rellenar y de ahi rectificar) con respecto al block se complico el tema de las camisas, hasta ayer no le habian llegado de Buenos Aires , me prometio que esta semana estaria listo para llevarlo al mecanico, veremos, mientras tanto seguir ahorrando dinero

En mi caso el dueño de la rectificadora tenia a la madre enferma y cerro por 2 semanas, con lo cual se atraso un poco.

Hola muchachos, yo también casi lo tengo listo me falta poner el árbol de levas, regular válvulas poner a punto y rezar para que arranque , calculo que el sábado 21 tiene que estar girando y el domingo a probarlo por algún caminito cercano,que coincidencia se rompieron varios motores seguidos y parece que se van a armar también en pocos días¡¡¡¡¡

omareynaldo escribió: Hola muchachos, yo también casi lo tengo listo me falta poner el árbol de levas, regular válvulas poner a punto y rezar para que arranque , calculo que el sábado 21 tiene que estar girando y el domingo a probarlo por algún caminito cercano,que coincidencia se rompieron varios motores seguidos y parece que se van a armar también en pocos días¡¡¡¡¡

Se ven bien esos Citroen...Son tuyos??
Suerte con la puesta en marcha de la Niva..

No moe rac , son del dueño del lugar donde guardo la niva, la amarilla esta buena pero el rojo no. Bueno les cuento que en el segundo intento de arranque quedo en marcha, primero perdía agua por la bomba, pero no era la misma, sino una abrazadera floja, uhhh zafamos pero después de 10 minutos en marcha vimos una perdida de aceite por detrés del motor, espero que sea por el carter y no por el reten de bancada. De tanto tiempo parada se quedo sin liquido de embrague, pero purgamos y embrague listo, mañana una buena limpieza y a probarla. Saludos a todos y ahí van unas fotitos

Felicitaciones para los mecánicos de La Plata, espero que no sea nada grave la perdida de aceite, yo fui ayer a ver mi motor y todavía estaba desarmado le estaban limpiando por donde circula el agua porque tenia óxido, así que de a poquito la esta dejando de 10 para no volver a abrir. Tiene mucho trabajo y va de a poco, me dijo que para antes de 10 de enero me la tenía (las próximas 2 semanas con el tema de las fiestas se complica).

Volviéndolo al tema al ayudante le das 3 pavas mas de mate y te hace chapa y pintura jajajajaja
Buen trabajito muchachos, seguramente siendo la 2da vez que desarmar un motor de niva ya deben estar cancheros y deben haber aprendido mucho.

Felicitaciones..ya falta poqito para que salga al ruedo esa niva.
Esperemos que la perdida de aceite no te haga desarmar de nuevo...