Cambio bomba de embrague.

Muchas gracias amigo por el excelente instructivo que realizaste. Te comento que el nombre técnico de lo que llamas bomba de embrague esclava, es cilindro de accionamiento, y lo que denominas cilindro que numeraste como 3, en la imagen 6, es el pistón. espero que no tomes a mal estas observaciones es simplemente para aclarar la terminología.

Saludos

Ya que estamos Sergio:

Lo que denominas "cilindro de accionamiento" es la primera vez que escucho esta expresión sería lo que comúnmente denomina el vulgo "bombín"?

Y como se que esta funcionando bien o mal las bombas de embragues??, cuales son los síntomas??? Excelente instructivo

Yo los cambie perdía x todos lados después de tanto tiempo parada y el embrague también el año pasado,
lo que no se, si les pasa a sus nivas el pedal de embrague es durisimo mal!!!!

Hola Carlos, si es común que le digan bombín de embrague, pero en los manuales figura como cilindro de embrague.
El diámetro original tanto de la bomba como del cilindro es de 3/4 pulgada o 19,05 mm. Y no debe ser demasiado duro de accionar, si esta muy pesado puede ser que la placa de embrague este ya por sucumbir, o el resorte de recuperación muy duro.

Saludos

Buenos dias, me podrían dar una mano, he cambiado bomba y bombín y he seguido los pasos de purgado, pero no agarra embrague..... Que puede ser, no hay pérdidas de líquido...