ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
- MichaelMorales
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ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
Estimados Amigos Niveros,
Soy Michael de Lima Perú y tengo el Lada Niva de año de fab. 2013 modelo 2014
Les estaré ETERNAMENTE agradecido si por favor me dijeran cuándo es que debo de realizar los cambios. Específicamente los de cambio de transferencia. Cuándo es que debo de cambiar la palanca de bloqueo diferencial (palanca superior pequeña) y Cuándo es que debo de cambiar la palanca de cambios de velocidades (palanca inferior mediana). me tiene loco. Por el momento rodando con las siguieentes posiciones: Palanca superior chica en posición bloqueo (hacia adelante). Palanca Inferior Mediana (hacia abajo).
Las disculpas del caso Estimados, Sus comentarios y sugerencias serán bienvenidas.
Quedo de sus gentiles respuestas.
Saludos
Michael
Soy Michael de Lima Perú y tengo el Lada Niva de año de fab. 2013 modelo 2014
Les estaré ETERNAMENTE agradecido si por favor me dijeran cuándo es que debo de realizar los cambios. Específicamente los de cambio de transferencia. Cuándo es que debo de cambiar la palanca de bloqueo diferencial (palanca superior pequeña) y Cuándo es que debo de cambiar la palanca de cambios de velocidades (palanca inferior mediana). me tiene loco. Por el momento rodando con las siguieentes posiciones: Palanca superior chica en posición bloqueo (hacia adelante). Palanca Inferior Mediana (hacia abajo).
Las disculpas del caso Estimados, Sus comentarios y sugerencias serán bienvenidas.
Quedo de sus gentiles respuestas.
Saludos
Michael
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- moe_rac
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Re: ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
Si buscas dentro del foro hay una explicacion del uso de las "palanquitas".
Lo normal es estar sin boqueo (luz anaranjada del tablero apagada), la palanca del medio en alta.
Ahora si vas en una cuesta muy empinada, y la superficie es de buena derencia, y la camioneta le cuesta subir en primera, recien alli se usa a baja.
Si estas en barro podes poner el bloqueo y la baja..
Saludos
Lo normal es estar sin boqueo (luz anaranjada del tablero apagada), la palanca del medio en alta.
Ahora si vas en una cuesta muy empinada, y la superficie es de buena derencia, y la camioneta le cuesta subir en primera, recien alli se usa a baja.
Si estas en barro podes poner el bloqueo y la baja..
Saludos
Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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Última Edición: 10 años 11 meses antes por moe_rac.
El siguiente usuario dijo gracias: olimpo88
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- MichaelMorales
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Re: ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
Muchísimas Gracias Raul por tu comentario.!
un abrazo
Michael
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Michael
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- MichaelMorales
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Re: ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
Estimado Raul,
Con esto termino: Este cambio que realice con la palanca reductora (alta y/o baja) tiene que estar el coche apagado, prendido en neutro o en plena marcha puedo hacer el cambio? siempre pisando el embrague? o es indistinto?
Mil Gracias nuevamente.
Saludos
Michael
Con esto termino: Este cambio que realice con la palanca reductora (alta y/o baja) tiene que estar el coche apagado, prendido en neutro o en plena marcha puedo hacer el cambio? siempre pisando el embrague? o es indistinto?
Mil Gracias nuevamente.
Saludos
Michael
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- moe_rac
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- Fuera de línea
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Re: ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
El bloqueo y la reductora con el coche detenido....
Raul Calderón
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Córdoba - Argentina
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- MichaelMorales
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Re: ESTA BENDITA CAJA DE CAMBIOS
10 años 11 meses antes
Muchas Gracias Mi Estimado.
saludos
Michael
saludos
Michael
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