Reparar dirección

Qué tal Niveros! Estoy con juego en la dirección y necesito repararla porque empezó a hacer un ruido cuando va toda hacia un lado o el otro. Estoy usando la camioneta y quiero pedir los repuestos antes de tener que pararla y hacer la reparación. En el taller revisaron la dirección sin desarmarla y me dijeron que consiga el sinfín (worm) y el sector (shaft). Buscando en Ladapower parecen ser estos:

Lada Niva LHD Steering Wormshaft Short Ladapower - sinfín
Lada Niva 2104 2105 2107 Steering Shaft Ladapower - sector

Pero estuve repasando los temas relacionados en el foro y encontré que Madariaga tema-foro había comprado el kit de reparación que tiene muchas otras cosas ("con eje + rodillo + retenes + rodamientos + aceite + juego juntas de regulación") y que además le faltó un fierro ("Drop arm shaft") y dos bujes. Entonces me hizo dudar de si comprar solo el sinfín y el sector, o tratar de comprar todo. De hecho, al final Madariaga recomienda traer toda la caja nueva, lo que obviamente sale muchísimo más caro pero seguro evita sorpresas y supuestamente reduce el costo de la mano de obra.

Las cajas que encuentro en Ladapower son estas dos:

Lada Niva Steering Reduction Unit Short Shaft Ladapower - caja dirección (caña corta)
Lada Niva Steering Reduction Unit Long Shaft Ladapower - caja dirección (caña larga)

Según el mismo post de Madariaga, la caña corta es para los modelos de 1999 en adelante. Mi camioneta es del 2000, aunque me gustaría poder confirmar cual de las dos cajas es la correcta. Alguien sabe si es sencillo confirmarlo? Estuve mirando y no me di cuenta Han tenido experiencia en reparar la dirección? Creen que valga la pena traer la caja completa?

Gracias por sus sugerencias!

Saludos!

La diferencia es el brazo uno es corto y el otro largo, tal vez puedas meterte debajo y medirlo.
Después escribile a Pavel y que te diga cuanto mide cada uno, no va a tener problema de paso informanos el dato así ya nos queda.
Si se te complica avisame y le pregunto yo.

Buenas!
El año pasado cambié caja de dirección (y otras cosas más) y tenía la misma duda que vos.
Lo que hice; además de haberle consultado a algunos mecánicos previamente y para estar seguro de lo que iba a pedir, fue tirarme abajo del volante y pasar un alambrecito por el espacio que queda entre el eje de dirección y el chasis(¿?)... controlar la distancia entre el tope (caja) y el acople del eje al resto de la columna.
La diferecia es grande entre el eje corto y el largo; el corto tendrá como una locura doce centímetros, mientras el largo tiene cerca de veinte centímetros.
Es decir que si la distancia entre caja y acople es más cercano a los 10 cm que a los 20 cm... correponde la caja de eje corto; sino, el otro.
Mi Niva es modelo 2000 y el brazo que finalmente compré y correspondía era el corto.
Espero haber sido claro y de ayuda.
Abrazo y éxitos con la reparación

Hola Niveros. Quería contarles que al final traje la caja de dirección, con el brazo corto. Y confirmo que es el que corresponde a mi Niva que es 2000. Ya quedó instalada y anda fenómeno. Salú!

Excelente!
Que bueno que vaya quedando arreglada esa niva!