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bujes de goma de tren trasero

Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10328
Vene79, después comenta como te fue con el cambio de los bujes.
Me alegro mucho que hayas conseguido en CentroLada.

Saludos
Santiago
Montevideo / Uruguay

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Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10335
Error, para cambiar lso bujes te recomiendo...

1º Detergente..
2º Destornillador robusto..
3º Morza / Prensa
4º Y lo mas importante paciencia...
5º Cambiar bujes de una barra por vez.

El metodo es sencillo, qutas una barra (2 tornillos)
Luego quitas el centro (2 bujes metalicos)
Con el destornillador haciendo palanca entre la chapa y la goma quitas el buje viejo.
Posteriormente en la chapa pones un poco de detergente y en la goma del lado de afuera también.
Con la morza/prensa apoyando la goma en la chapa (tubo) cierras la prensa y solita va entrando.
Una ves puesta la dos gomas le pones un poco de detergente un el centro y a los bujes..mismo procedimiento con la morza/prensa.
Ya lista la colocas y recien quitas la otra para cambiar los bujes....

Saludos
Y suerte
Raul Calderón
[email protected]
Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
Última Edición: 11 años 7 meses antes por error_dll.
El siguiente usuario dijo gracias: olimpo88, vene79

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  • olimpo88
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Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10336
Santiago si los cambias y podes hacer un instructivo con fotos mucho así nos queda documentado :P
Muchas gracias Moe por la explicación.
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.

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  • marceloadini
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Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10347
Hola gente, permitanme contarles mi experiencia y solución para los bujes de las barras traseras de mi Niva, ocurre compré en Starna los 10 bujes que lleva pero al sacar cada barra encontré los "ojo" de cada extremo ovalizado (deformado) de tal modo que al colocar cada buje nuevo, quedaba con juego. Lo solucioné armando y reemplazado cada tensor con caño nuevo, puse en cada ojo un buje de caño (llevado a la medida justa por el tornero) para contener un sillent-Block , con un tensor original hice un molde con dos bulones y un trozo de hierro para conseguir que los fabricados tuvieran la misma longitud. empecé por los mas cortos, luego estiré el molde para los largos y finalmente a la barra transversal. Espero no tener dificultades por unos cuantos años.
PD: los sillent-Block se ponen y sacan con prensa hidráulica. ¿les parece que exageré en la reparación?. los cambié al reparar el nucleo del diferencial, pero de a uno.

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  • marceloadini
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Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10349
Dispongo de los bujes originales y que no voy a usar ,por lo menos en la vida de esta Niva. Al que les sirva , se los tiro con una onda (vivo en La Plata).

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Re: bujes de goma de tren trasero

11 años 7 meses antes
#10385
Hola muchachos por ahí en la web después de ver tantos foros encontré estas imágenes para cambiar los bujes.- yo pienso en hacerlo así, todavía no los cambio por que los horarios de la estación no me lo ha permitido todavía no me toca el franco largo...




















yo calculo que es para lubricar primero en el caso de los bujes, debe de ser como una especie de talco, y para los pernos grasa o tambien algo de detergente, algo que no deteriore la goma en el futuro.

espero sirva y de seguro que alguien ya lo habrá visto por ahí en algún foro, tengo muchas imágenes mas referidas a
cardanes, cojinete de rueda, freno trasero entre otros.
A GRANDES PROBLEMAS...GRANDES SOLUCIONES !!!
Última Edición: 11 años 7 meses antes por vene79.
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