Consejo para Pintar Dif. y sist. de suspención

Job escribió:

error_dll escribió: ... y pintar, la parte de amortiguación de AMARILLO,
dejar los amortiguadores como vinieron y pintar los espirales,
Después las barras tensoras y barras estabilizadoras de ROJO
Que dicen?

Y pa' mí, si viviendo a la vuelta de la sede del Liverpool FC pintas con los colores del vecino y glorioso Progreso... te van a correr del barrio!!!

Salú' la barra!!!

El día que se juega el clásico tiene una excusa para salir a dar una vuelta con la niva sea para festejar o para que no lo vean los del Liverpool.
Me parece que el rojo/naranja y amarillo estarían bien, para no meter tantos colores diferentes.

Mira este link, es uno que pinto la niva completa.
www.ladaniva.co.uk/

Olimpo, esatmente así era mi idea de pintarla
Gracias por el link

Fijate que le también le pintó el cubre carter y quede bueno

Dado que estuve con un tiempito libre, decidí hacerle algunos arreglitos estéticos a la NIVA.

Empece a re-pintarle los bajos que estaban medios feos y aproveche y le di algo de color también, de a poco quizás vaya quedando como alguna de las fotos de arriba La idea es pintar todo los bajos con anti-graba, pero como dijo Jack, vamos por partes.


Subo las fotos.

Así estaba antes.
Ya en algún lado estaba apareciendo unas puntitas de oxido, así que limpie bien, una mano de fondo y anti-graba o masa anti-ruido, como también se le llama.







Así Quedo, tengo que emprolijarlo un poco, pero es un avance.









y luego un toque de color, aproveche y saque los anclajes para remolcar que uno de los traseros estaba medio torcido, lo enderece a martillazos y una pasada por pintura.

Así quedaron.