FReno de mano separado.

Gente, como lei una consulta en otro post, aca dejo la info y mi experiencia. Le separe los frenos de mano traseros, para que en casos en que una rueda quedara en el aire, poder frenarla y que tomara traccion la otra apoyada. Lo use un par de veces y funciono, si bien no eran super extremas las situaciones, sali sin problema.
Es una solucion muy barata y facil de instalar.
Compre dos palancas de freno, en una casa fiat, no recuerdo de cual era, y las solde una pegada a la otra. Lo unico que hay que tener cuidado, es que no se asome mucho en la parte inferior, porque despues puede tocar el cardan en algun movimiento. En las fotos, estaba muy bajo y luego tuve que suplementar y subir la pieza.
ESpero les sirva.
fabio

¡Hola!
¿Podrías clarar qué obtienes por esto?
Gracias

sunchoboy escribió: ¡Hola!
¿Podrías clarar qué obtienes por esto?
Gracias

Supongo que es para cuando quedas colgado, de esta forma frenas una rueda y al otra tracciona.

Hola, La idea no es nueva, y como dijo Famares es sencilla y economica (aparte de que bien estan las fotos para poder copiarla ), la tema es que como dice Olimpo, el bloqueo que tenemos en nuestra Niva es del diferencial central, no de los ejes, el reparto se hace 50% a cada eje, pero estos individualmente son libres, o sea la rueda que queda en el aire o patina se lleva toda la traccion, si al delantero le pasa lo mismo (seria el dicho ... estamos al horno) , por eso al tener este sistema se puede dar friccion (frenar) a la rueda libre hasta que llegue a la misma fuerza de la que la esta frenando a la otra (del mismo eje), entonces ahi de pude conseguir traccion de la rueda que esta bien apoyada. espero no haber complicado las cosas.
HAy varios post con videos inclusive del tema bloqueos los cuales son interesantes

Hola, Famares2.
¿Cómo te va con frenos separados? ¿Has tenido una situación en que era útil? ¿Es esto tan fuerte como un bloqueo del dif?
Saludos

sunchoboy escribió: Hola, Famares2.
¿Cómo te va con frenos separados? ¿Has tenido una situación en que era útil? ¿Es esto tan fuerte como un bloqueo del dif?
Saludos

............. Lo use un par de veces y funciono, si bien no eran super extremas las situaciones, sali sin problema.
Es una solucion muy barata y facil de instalar................

No tiene nada que ver con un bloqueo de diferencial, a lo sumo podria compararse con un autoblocante es cuanto a la funcion, pero no en cuanto a la carga. ESto te puede salir 300/400 pesos, un bloqueo con instalacion y todo como 20.000. Ahi esta el motivo para hacerlo. jajjaja
Saludos
fabio