Hola amigos gracias por aceptarme al grupo. Hace
- fermin
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Hola amigos gracias por aceptarme al grupo. Hace
11 años 3 meses antes
Hace poco que me compre un niva 1600 y parecia que estaba bien pero se iba mucho y la sorpresa fue al ver las barras que sujetan el.puente trasero dobladas. Quisiera saber si a alguien le a pasado algo parecido?
Última Edición: 11 años 3 meses antes por madariaga.
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- moe_rac
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Re: ola amigos gracias por aceptarme al grupo. hace p
11 años 3 meses antes
Mira yo al poco tiempo de comprar La Chancha, pinche una goma y pase por el gomero para que la parche y el muy inteligente la levanto de la barra.. ni te cuento como quedo...Como U...
La enderece con una maza en una mesa de trabajo...
Luego compre un caño de mayor espesor (2mm), harme un molde con la medida de la barra. Corte los ojales, corte el caño con la medida y le di unos puntos de soldadura.
Luego me dirigi a un taller y lo soldaron con MIG/TIG...
Saludos
La enderece con una maza en una mesa de trabajo...
Luego compre un caño de mayor espesor (2mm), harme un molde con la medida de la barra. Corte los ojales, corte el caño con la medida y le di unos puntos de soldadura.
Luego me dirigi a un taller y lo soldaron con MIG/TIG...
Saludos
Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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- sergioriv
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Re: Hola amigos gracias por aceptarme al grupo. Hace
11 años 3 meses antes
Hola Fermin, es bastante común doblar las barras cuando haces off road en piedra de forma trialera, pero en general son faciles y baratas de reemplazar. Tambien vienen algunas modificadas y reforzadas para estos casos.
Sergio
Niva 2004 - violeta
Niva 2004 - violeta
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- olimpo88
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Re: Hola amigos gracias por aceptarme al grupo. Hace
11 años 3 meses antes
Bienvenido fermin, si podes dejanos alguna foto de tu nivas así la vamos conociendo
Leandro, Viedma - Rio Negro
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
Niva 1600 Roja, NAFTA/GNC, cubiertas 205/75/15.
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