"OVERHAULL" LADA DIVA 1.9 DIESEL

Vegonzalez escribió: Buenas tardes! Aquí el trabajo sigue algo lento, pero de a poco avanza!
Aprovechando la información que postearon sobre los soportes del diferencial delantero, decidí modificar los míos.

Uno ya estaba quebrado y el otro había sido reparado.

Si son muy frágiles ahí abajo siempre parten al ser una U queda muy débil.

La verdad que espectacular el trabajo de restauración que estas haciendo, Felicitaciones.
yo la mia tambien es 2006 pero nunca le hizo lo que le estas haciendo a la tuya.

Saludos.,

como están? de a poco voy retomando el tema, hoy saque la caja de reenvío (me había quedado mal alineada) y estoy armando de nuevo para que la Niva se mueva por sus propios medios.
Falta todo lo que es tapizado interior, le hice el cielo raso y coloqué el tablero, ahora tengo que resolver problemas eléctricos (no andan un montón de cosas) y terminar con el tema para salir a disfrutarla!
Les dejo una foto que saque la semana pasada.

Me en can ta!!!!!!!! re está quedando hermoso!!!! tengo mas ganas que vos de verlo moverse!!!! éxitos amigo y felicitaciones!!!! publicá todo lo que hagas !!!! no me quiero perder nada!!!!

Hermano te felicito por ese trabajo. Cuando montes el motor y la transmisión, por favor manda fotos a detalle, incluyendo las especificaciones del motor. Quiero cambiar el motor a gasolina por uno Diesel y tu experiencia me motiva.

Felicitaciones desde Venezuela

Hola! muchas gracias!!

La camioneta ya esta rodando, ahora puntalmente está con el electricista hace algo mas de una semana...

Soy malísimo posteando!!! déjame ver que fotos puedo conseguir en cuanto al ensamble de motor y cajas, pero te puedo adelantar de el motor PSA DW8 o el XUD9 encajan con casi ninguna adaptación. Tienes que hacer la carcaza del embrague y alargar el enganche del cigüeñal con una pieza hecha en el torno.

Hace años (+ de 20 creo ya) a mi primer NIVA le coloque un Toyota 2.4 con su caja original.

Dio mucho mas trabajo pero quedo muy bien...