Problema con el limpiaparabrisa delantero

Entiendo... Ahora alguien sabe que me estara faltando para que se active de esa manera???

Exacto 88: No son dos velocidades.

En una posición: No anda.
En la segunda: Anda, no anda, anda, no anda, o sea anda en forma intermitente.
En la tercera funciona a toda velocidad (de él) o sea leeentaaameeenteee.

Estimado nicoh:

La palanquita de accionamiento del limpiaparabrisa tiene tres posiciones?

Madariaga la llave es de tres puntos.... O sea apagado primera velocidad y segunda velocidad...

nicoh escribió: Madariaga la llave es de tres puntos.... O sea apagado primera velocidad y segunda velocidad...

Bueno ahora faltaría que nos digas que es lo que hace el limpiaparabrisas en el segundo punto, dejándolo un ratito, y luego lo que hace en el tercer punto.

No se mucho sobre el tema, pero yo revisaria el rele que figura como 51 - Rele-ruptor en la imagen es el único mecanismo que veo que pueda funciona como servo, por las dudas me fije que significa rutor:

Ruptor dispositivo electromagnético o mecánico que abre y cierra sucesivamente un circuito eléctrico.






Imagen sacada el Álbum de despiece que se encuentra en la sección de descargas. Lo bajas desde acá www.clubniva.com/descargas/ver-archivos-...-albun-en-castellano


PD: Antes de cambiar el relee verifica que el interruptor que lo enciende (la palanca que esta a la derecha del volante, la que tiene las 3 posiciones) este enviando corriente, sino pude ser problema del interruptor o el cableado.

Bueno les paso a comentar mi experiencia. De entrada le comentos que el limpiparabrizas de La Cancha es perezozo. Luego de unos minutos de accionada la llave empieza a funcionar muy lento, luego lento y luego ...lento normal...

La llave tiene 3 pociciones.
1º- Apagada
2º - intermitente
3º - continuo.

Ahora si accionamos la llave hacia el volante funciona el lava faro... (si estan ) y los motores de los sapitos.
Aclaro el lavafaros funciona si esta prendida la luz baja..

Bueno las Pruebas:
Mojar el parabrizas, despegar las escobillas del mismo (a veses se quedan pegadas)
Poner en posicion 3. Si funciona mas de unos minutos continuamente esta bien.
Luego pasar a posicion 2 deveria dar un par de idas/venidas y detenerse..unos segunso y nuevamente en funcionamiento.
Si eso se cumple todo bien..

Bueno lo lento. Abria que ver que las escobillas sean de 14" (pulgadas) generalmente le colocamos 15" (se pone mas lento)
otra revisar el motor, carbones, lubricacion y limpieza..

Bueno si no funciona la posicion 2, compar en LadaPower el intermitente o colocar un alternativo como lo hice io...

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