Mi Niva...palmó !!!! (Problema solucionado)

Mauro escribió: ok averigua si no paso por boedo y te lo envio por micro.
manteneme informado.
saludos

Gracias Mauro por tu ofrecimiento pero teniéndolo acá nomás no se justifica.

Tengo la esperanza de que al ser un inyector corriente pueda conseguir los repuestos.

De todas maneras no lo descarto, esperemos a mañana.

Hola Carlos, asegurate que lo que falta no esta en la admisión, ya que si no se partió en pedazos es difícil que halla entrado al cilindro. Es un inyector de los denominados de alta impedancia ya que tiene entre 12 y 15 ohms de resistencia, y su caudal es de 131.9 cc por minuto, no es común pero podes reemplazarlo por otro de caudal parecido. Ese tipo de inyector es bastante caro comparativamente. No tengo idea si se consigue la pieza que se salió, salvo que consigas un inyector viejo y se lo saques para ponerle a este. Suerte.

Saludos

madariaga escribió: Se habrá cuarteado el “marroncito” y fue “chupado por el cilindro? El resto habrá sido chupado por el cilindro? Si así fuera posiblemente se hayan quemado y salido por el escape o pegado sobre el pistón???

sergioriv escribió: Hola Carlos, asegurate que lo que falta no esta en la admisión, ya que si no se partió en pedazos es difícil que halla entrado al cilindro. ....

Como puedo asegurarme que no esté en la admisión si no tengo idea que forma tiene la "Admisión". Así que recurrí al manual y encuentro que es la A-402.

Agradecería si alguien supiera si se le complicará mucho al mecánico cuando le pida que tiene que sacar la A402 y ver por allí adentro si quedaron estas piezas faltantes????

No se en una de esas es mas fácil sacar la 403 y con una aspiradora de pico pequeño lo succiona...

Aunque a la final tuercas mas tuercas menos....

El A403 figura en el catálogo como "recipiente". Sabrás su nombre real?

Obviamente no puedo ir al mecánico y decirle...Buenassssss, me podes desarmar el recipiente?

Ni idea..pero párese la caparazón de un caracol...