no encienden las luces

Hola a todos! luego de ajustar la direccion, el niva no enciende las luces altas y bajas (quizas se corto algo), recurro a ustedes para que me aconsejen que puede ser, ya revise los fusibles, cables, ampolletas y tierras. No quiero recurrir a un electrico aun porque de seguro debe ser algo simple.





Quedo atento! gracias.

Buenas, primero conviene revisar los fusibles para descartar algún posible corto cuando estaban trabajando. Sería raro porque la alta y baja van en circuitos separados.


Ojo con un detalle que casi siempre se pasa por alto: si las altas y bajas se cortaron las dos juntas justo después de ajustar la dirección, y el resto (posición, giros, freno) anda, el sospechoso número uno es el conmutador de la columna —la palanca de luces/giros— o su ficha (conector) debajo del volante.

¿Por qué? Porque para ajustar la dirección casi seguro movieron la columna o sacaron el volante, y ahí abajo está la ficha de esa palanca. Tanto la alta como la baja pasan por ese conmutador, así que si quedó:

desenchufada o a medio enchufar,
con un cable pellizcado o cortado, o
la ficha mal calzada al volver a armar,
…se te van las dos luces de golpe y todo lo demás sigue funcionando. Eso explica exactamente tu síntoma.

Cómo verificarlo :
Sacá la cubierta de plástico de la columna (las dos mitades) y mirá la ficha del conmutador de luces: que esté bien enchufada, sin cables estirados, pellizcados o cortados contra el metal de la columna.
Con un tester o lámpara de prueba, poné la llave de luces en faros y fijate si llega 12 V a la entrada del conmutador. Después movés la palanca a alta y a baja y ves si sale corriente por la salida que corresponde. Ahí aislás si el problema es antes (llave/relé) o en la propia palanca.
Segundo sospechoso: los relés de luces (alta y baja). El conmutador de la columna es el que los "excita"; si en el manoseo se movió un cable del relé o su masa, pasa lo mismo. Probá puenteando o golpeando el relé, o cambialo por uno igual del auto para descartar.

Pista para descartar rápido: si las luces de posición/ciudad encienden pero altas y bajas no, el problema está sí o sí en la parte común a alta+baja = conmutador de columna o relés. No pierdas tiempo con la llave general ni con las masas de los faros (esas afectarían también a la posición).

Yo arrancaría por la ficha de la palanca de la columna: es justo lo que se toca al ajustar la dirección y es, por lejos, lo más probable. Avisá qué encontrás.

Muy buena información, mañana mismo meteré mano! Y les cuento como me va!!!

Estaba desconectado justamente ahi donde me indicaste, aproveche de desarmar y conectar la bocina que no la tenia. quedo impeque! gracias Olimpo.

Vamos!!! ¡Un problema menos ahora a disfrutarla!