alternador - sentido de giro
- xestebanx
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alternador - sentido de giro
12 años 8 meses antes
Estimados,
Perdon por la simple pregunta, pero estoy reparando el alternado y no recuerdo el sentido de giro del mismo. Quiero hacer una prueba de banco.
Si alguien me puede decir, se lo agradezco de antemano.
Saludos
Perdon por la simple pregunta, pero estoy reparando el alternado y no recuerdo el sentido de giro del mismo. Quiero hacer una prueba de banco.
Si alguien me puede decir, se lo agradezco de antemano.
Saludos
Ex nivero
Niva 2000 carburada
Los amigos no se buscan perfectos, se buscan amigos!
Lo importante no es pescar, sino estar pescando!!!
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- madariaga
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Re: alternador - sentido de giro
12 años 8 meses antes
Hola xestebanx:
Bienvenido.
En mi Niva (viéndolo de frente, o sea desde el radiador) gira todo a la derecha o sea en el sentido de las agujas de un reloj análogo (viejo).
Bienvenido.
En mi Niva (viéndolo de frente, o sea desde el radiador) gira todo a la derecha o sea en el sentido de las agujas de un reloj análogo (viejo).
La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda.
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
El siguiente usuario dijo gracias: olimpo88
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- moe_rac
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Re: alternador - sentido de giro
12 años 8 meses antes
Ya que esta este tema aporto con esto que encontre por internet y puede ser util.
www.aficionadosalamecanica.net/alternador-compr.htm
Con respecto al sentido de giro, no hay inconveneintes.
Yo realize un banco de pruevas con un motor electrico de 2 hp..Y luego de verificar que el alternador estaba cargando bien..Me di cuenta que lo estaba haciendo girar en sentido inverso al normal. Inverti el giro en el motor y las prestaciones del alternador no variaron.
Lo unico a tener en cuenta que si gira al revez de lo normal, y la tuerca de la polea esta floja, se puede salir.
www.aficionadosalamecanica.net/alternador-compr.htm
Con respecto al sentido de giro, no hay inconveneintes.
Yo realize un banco de pruevas con un motor electrico de 2 hp..Y luego de verificar que el alternador estaba cargando bien..Me di cuenta que lo estaba haciendo girar en sentido inverso al normal. Inverti el giro en el motor y las prestaciones del alternador no variaron.
Lo unico a tener en cuenta que si gira al revez de lo normal, y la tuerca de la polea esta floja, se puede salir.
Raul Calderón
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Niva `95 - "La Chancha" 1.7
Córdoba - Argentina
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