"Carraspea" al entrar la 4ta
- le_chiffre
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"Carraspea" al entrar la 4ta
12 años 1 mes antes
Hola,
bueno, hace um mes me compre la Niva, que dicho sea de paso es mi primer vehículo. No se un pito de mecánica, incluyendo terminología
.
Cuando paso de 3era a 4ta, cuando está entrando el cambio, siento en la palanca de cambio como que "carraspea" (no se me ocurre un mejor termino) apenas entra el cambio. Luego, sigue funcionando normal.
Es algo para preocuparse?
Gracias!
bueno, hace um mes me compre la Niva, que dicho sea de paso es mi primer vehículo. No se un pito de mecánica, incluyendo terminología
.Cuando paso de 3era a 4ta, cuando está entrando el cambio, siento en la palanca de cambio como que "carraspea" (no se me ocurre un mejor termino) apenas entra el cambio. Luego, sigue funcionando normal.
Es algo para preocuparse?
Gracias!
☭ Lada Niva 2001 1.7 21213 GNC
⛰ San Carlos de Bariloche, Río Negro, Argentina
⚠ Primer vehículo. No sé nada de mecánica, pero estoy motivado para aprender. Tener en cuenta al momento de responderme
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- sergioriv
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Re: "Carraspea" al entrar la 4ta
12 años 1 mes antes
Estimado amigo, por la descripción entiendo que lo que pasa es que esta gastado el freno del sincronizado de cuarta. O sea el sincronizador se encarga de igualar las velocidades de las ruedas dentadas para que puedas meter el cambio fácilmente, cuando no anda hay que tener la habilidad de igualar las velocidades a oido
, para poder ponerlo sin que haga ruido.
O sea cuando vas en tercera y queres poner cuarta el motor debe bajar de revoluciones, las justas para igualar las que debe tener cuando engrana la cuarta. En nuestras nivas por ejemplo, cuando vas en tercera a 3000/3100 RPM (mas o menos 60 km/h) y queres poner cuarta debes bajar las RPM del motor a mas o menos 2300 RPM, ya que a esa rpm en cuarta estas en la velocidad correcta.
En resumen, no es preocupante el ruido, lo que si no se mejorará, pero si practicas podes disminuirlo con el manejo.
Saludos
O sea cuando vas en tercera y queres poner cuarta el motor debe bajar de revoluciones, las justas para igualar las que debe tener cuando engrana la cuarta. En nuestras nivas por ejemplo, cuando vas en tercera a 3000/3100 RPM (mas o menos 60 km/h) y queres poner cuarta debes bajar las RPM del motor a mas o menos 2300 RPM, ya que a esa rpm en cuarta estas en la velocidad correcta.
En resumen, no es preocupante el ruido, lo que si no se mejorará, pero si practicas podes disminuirlo con el manejo.
Saludos
Sergio
Niva 2004 - violeta
Niva 2004 - violeta
El siguiente usuario dijo gracias: olimpo88, le_chiffre
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