Problemas en Marchas

Hola niveros
MICHAEL por acá 
Les cuento, instale una caja de cambios de otro lada ( traía el cuenta kilómetros en la caja), es caja quinta, traía la tuerca de colá en buen estado, con las gomas y todo, en general la caja estaba en buen estado ( con garantía del vendedor de la desarmaduria) 
El caso, es que hace algunos días, al andar,  pasé la cuarta,  y se saltó a neutro. Lo dejé pasar
Otro día- subiendo en primera, con la reductora, en camino de tierra, se saltó la primera y no entraba ningún cambio - solo la reversa, entonces puse el bloqueo de diferencial, y así volvió la primera y los demás cambios a funcionar. 

​​​​Al llegar a la casa intenté desconectar el bloqueo de diferencial, pero la palanca estaba trabada - leyendo consejos del foro, tube qué levantar la rueda delantera y así pude destrabar el bloqueo. 

Hoy Fui a buscar leña al cerro, en pendiente, con reductora, ningún problema, ida y vuelta bien, pero en la tarde, fuimos con la familia a dar un paseo al cerro, y saliendo de la casa dejaron de funcionar los Cambios nuevamente, por lo que tube que otra vez accionar el bloqueo de diferencial, y así volvieron a funcionar los cambios. 
Al llegar a casa también estaba trabada la palanca del bloqueo, asique otra vez vamos levantando esa rueda... 

Alguna idea de que podría estar pasando??? 
Tengo un paseo este fin de semana y no quiero tener alguna sorpresa desagradable en la aventura 🤣 

Agradezco sus comentarios!! 
Saludos a todos desde cabildo-Chile  
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Te dejo esta recopilción que armó Carlos sobre problemas de caja que te puede ser de utilidad, posiblemente algun elemento gastado o falta de apriete, pero podrian ser muchas cosas como la "tuerca de cola", la arandela cónica de empuje del rodamiento del eje primario, etc.

clubniva.com/foro/embrague-y-caja-de-cam...rios-y-consejos.html