Problemas con la caja de cambios del niva 1.7i

Hola Gabriel, la cuarta es 1:1 y la quinta es 0,82:1, o sea es sobremarcha.
Saludos

muchas gracias por la aclaración

hola buenas noches estoy por comprar una lada niva 4x4 del año 91 el dueño me dijo que salta la segunda, que el la compro asi hace 3 años y la usaba pasando a tercera directo, saben que puede llegar a ser o si se consigue facil los respuestos de caja? gracias

Estimado, en general es desgaste y desajuste de los desplazables, deberias preguntar si hay en existencia en las casas de repuestos de Bs. As. incluso para estimar el costo de reparación para negociar el precio.

Saludos

Si sujeto la palanca con la mano no salta ni rasca ni nada. Va perfecta, pero es muy cansado ir así jajajajajaja.
He desarmado casi todo por abajo. He quitado la transfer , el flector (donut) y he intentado apretar la tuerca de salida del eje, que comentaron en un post que se solía aflojar. Está muy apretada. No puedo ni aflojarla. No tiene nada de holgura en el eje de salida.
He quitado el cárter de la caja y aparentemente todo está perfecto. He sacado el muelle y la bola de retención de la varilla selectora de la 5ª y marcha atrás. Aparentemente todo bien. He limpiado el alojamiento y he estirado un poco el muelle por si fuera problema de dureza, pero lo dudo mucho.
Solo me quedaría quitar la caja, desarmarla y sacar la varilla selectora a ver si estuviese desgastada, estoy casi seguro de que va a ser desgaste de la varilla selectora. Me va a tocar quitar la caja, porque con la caja puesta no puedo verlo.
¿Se os ocurre que pueda ser otra cosa? Más que nada por no desarmar todo sin q sea necesario.
Muchas gracias amigos.
Un abrazo a todos