Problema de vibracion

Retomo el tema ya que volví de la juntada vibrando de emoción y de mi niva que se lo tomó a pecho lo de vibrar. Hasta ahora verifique visualmente cardans, patas de motor, patas de caja, manchon. El mecánico me dijo que tengo apoyando el escape en la barra estabilizadora.
Escucho sugerencias.
Grax.

Desapoyalo.

Posiblemente se haya soltado de una goma que lo sostiene en su sitio o ésta se rompió.

Jpterma escribió: Retomo el tema ya que volví de la juntada vibrando de emoción y de mi niva que se lo tomó a pecho lo de vibrar. Hasta ahora verifique visualmente cardans, patas de motor, patas de caja, manchon.
Grax.

Yo también regrese con el mismo inconveniente.
Pare tres veces en la ruta a realizar un alineado de caja, con la ultima alineada. quedo mas estable pero con una vibración secuencial o cíclica por arriba de los 85 / 90 kh...

No encontré nada roto, lo único que las gomas del apoyo del transfer están un poco "blandas"
Así que las cambiare y contare si se soluciono algo..

Finalmente cardán de transferencia, otra vez. Yasta. El fuelle es de lo más complicado.

[quote="moe_rac" post=19668

Yo también regrese con el mismo inconveniente.
Pare tres veces en la ruta a realizar un alineado de caja, con la ultima alineada. quedo mas estable pero con una vibración secuencial o cíclica por arriba de los 85 / 90 kh...

No encontré nada roto, lo único que las gomas del apoyo del transfer están un poco "blandas"
Así que las cambiare y contare si se soluciono algo..[/quote]

Bueno ya voy a subir lo que paso. Fueron dos cosas

1º Los bujes del soporte de la trasnfer estaban casi cortados.

2º Una cruzeta del cardan delantero..

Solucionado esos problemas quedo una sedita..jajaja (que iluso)

Ponele. El cardán no (por suerte) la homocinectica y su maldito fuelle que no se consigue.