Ruido en la caja de cambios

Tengo un ruido raro en la caja lo hace en neutro por lo que descarte la transfer, el ruido es a rozamiento de metal y se intensifica al acelerar, lo curioso es que lo hace en 2da y en 4ta, en el resto de los cambios apenas se escucha, cuando pongo 2da, comienza el ruido, si presiono la palanca de cambios contra la izquierda, hacia el lado del conductor se escucha mucho mas fuerte.

Pasando en limpio:
El ruido se acentua en 2da y 4ta marcha y un poco mas si se hace presión para la izquierda.

El mecánico ya tiene la caja desarmada y no encuentra el problema, antes de volver a armar consulto a ustedes, alguno con experiencia en destripar cajas de cambios se le ocurre que puede ser.

olimpo88 escribió: Ruido en la caga de cambios

Tan mala te resultó que la tratás así???

olimpo88 escribió: Tengo un ruido raro en la caja lo hace en neutro por lo que descarte la transfer, el ruido es a rozamiento de metal y se intensifica al acelerar, lo curioso es que lo hace en 2da y en 4ta, en el resto de los cambios apenas se escucha, cuando pongo 2da, comienza el ruido, si presiono la palanca de cambios contra la izquierda, hacia el lado del conductor se escucha mucho mas fuerte.

Pasando en limpio:
El ruido se acentua en 2da y 4ta marcha y un poco mas si se hace presión para la izquierda.

El mecánico ya tiene la caja desarmada y no encuentra el problema, antes de volver a armar consulto a ustedes, alguno con experiencia en destripar cajas de cambios se le ocurre que puede ser.

1 - No te cagues en la caja por que esa expresión no corresponde con tu investidura.
2 - Vayamos por partes: O lo hace en neutro, o lo hace en 2º y 4º???
3 - En mi Niva, andando si toco la palanca de "baja" para el costado del conductor (yo), hace un ruido como que rozara algo contra otra cosa metálica, es muy feo y sigo durmiendo en paz.
4 - Puedo inferir que pueda ser falta de alineación o lo de siempre...un ruleman.
5 - No te sugiero que hagas armar la caja sin recibir una respuesta mejor que la mía.
6 - Caminar te fortalece.

Perdón cuando digo que la pongo en neutro me refiero a la palanca de baja.
Y bueno cuando una niva no hace ruido para nada, querés mantenerla así, tendré que ver que dice el mecánico que hiba a ver si había algún ruleman jodido, pero no es lo mismo probar con la mano que a 2000rpm.