A mi me ocurria excactamente eso, probe subir la cuesta marcha atras y andaba perfecto, le cambie la bomba y no se resolvió, estaba por sacar el tamque para limpiarlo, pero lei aqui que mejor primero controlar el chupador, lo hice, el filtro de malla de acero estaba destruido, lo reemplace por esos filtros para la bombilla del mate (no preste atencion desde que país escribis) y santo remedio!
suerte
Gabriel, el de la Cordillera,
Niva blanco '92 1.6 de octubre del 99 a febrero del 2017 (algunos le decian Dimitri)
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