Enganche para trailer

Gracias, no habia visto el post original, la verdad se ve sencillo de hacer y seguro para no romper los ojales


Nuevamente gracias

En esta pagina aparte de hablar del mantenimiento del enganche esta como debe realizarce la coneccion electrica.

la caravana

Hola Raul, interesante tema de enganches, solo recordar según la ley de transito 24449, hay que sacarlo al mismo si se circula sin el remolque ya que en el articulo 48 Prohibiciones, en el apartado y) dice " Circular con vehículos que posean defensas delanteras y/o traseras, enganches sobresalientes, o cualquier otro elemento que, excediendo los límites de los paragolpes o laterales de la carrocería, pueden ser potencialmente peligrosos para el resto de los usuarios de la vía pública."

En cuanto a la conexión del mismo, resulta interesante tener conectada la luz de marcha atrás y la de niebla, o sea a mi juicio sería un borne, masa, otro luz de posición, luz de freno, giro derecho, giro izquierdo, retroceso, y niebla, todas disponibles en nuestras nivas.

Saludos

Hola a todos:

Me parece un gran trabajo el enganche casero de madariaga, por aportar algo os diré que en Europa se emplean dos tipos de conector el de 7 polos para remolques ligeros y el de 13 para remolques pesados, (camiones, vehículos agrícolas, etc...) pongo aquí el esquema por si resulta de utilidad.

sergioriv escribió: En cuanto a la conexión del mismo, resulta interesante tener conectada la luz de marcha atrás y la de niebla, o sea a mi juicio sería un borne, masa, otro luz de posición, luz de freno, giro derecho, giro izquierdo, retroceso, y niebla, todas disponibles en nuestras nivas.

No había considerado la luz de retroceso ni la de niebla y me parecen importantes por lo tanto la recomendación sería hacer la conexión con la ficha de 7 pines.

Gracias Sergio.

Estimados como siempre no puedo con mi genio y miro si hay reglamentación al respecto y como casi siempre si esta reglamentado en argentina, les paso un resumen, se que generalmente nadie controla pero si controlan nos pueden dar un dolor de cabeza o al menos sacarnos unos $$$$.
Según la Ley Nacional de transito N° 24.449, reglamentada por el Decreto 779/1995 en su articulo 29, coloco solo la parte que corresponde, dice:

"ARTICULO 29.-
Condiciones de seguridad. Las condiciones de seguridad que deben cumplir los vehículos clasificados y definidos en el Artículo 28 se ajustarán a las
siguientes exigencias:

7.-El peso y las dimensiones de los vehículos, deben ajustarse a lo indicado en la Ley de Tránsito, en esta reglamentación y en las normas complementarias. En lo relativo ala relación potencia peso, ésta será actualizada por la SECRETARIA DE TRANSPORTE.

g) Las casas rodantes remolcadas quedan comprendidas en lo relativo al peso, dimensiones y a la relación potencia-peso previsto para el inciso a) punto 7 de este artículo, y serán materia de habilitación especial. Respecto a las condiciones de estabilidad y de seguridad deben tener, para el sistema de enganche, similares requisitos a los indicados en el inciso f) de este artículo, y a las normas IRAM 110.001/78 (Conexiones eléctricas entre unidad tractora y casas rodantes); IRAM 110.002/86 (Enganche a rótula y cadenas de seguridad para casas rodantes) e IRAM 110.003 (Brazos de remolque y Enganche a rótula para casas rodantes (Método de ensayo de resistencia). Además, los materiales utilizados deben como mínimo cumplir con la norma sobre Inflamabilidad de los Materiales a ser utilizados en el interior de los Vehículos Automotores -aprobada por Resolución de la SECRETARIA DE
TRANSPORTE N. 72/93-, y la fuente de alimentación eléctrica de la casa-rodante, debe ser independiente de la fuente de alimentación del sistema de iluminación y señalización de los vehículos. Todos los materiales o sistemas utilizados para la construcción de las casas-rodantes deben cumplir idénticos o similares requisitos que los que se solicitan para los vehículos automotores."

Viendo esto busque las normas, lamentablemente no son fáciles de obtener, seguramente comprándolas en IRAM es el camino

Pero conseguí parte de la 110.001 de conexión eléctrica y dice esto:



O sea es obligatorio el de 7 pines y tiene un orden, como veran estan dos libres que pueden ser usados como dice el 7 para la marcha atrás y el borne 2 para otros.
De la norma 110.002 solo pude saber que la bola de remolque reglamentada es la de 47,5 mm o 1 y 7/8 de pulgadas, aunque también indica que condiciones debe cumplir esa bola como la resistencia y los ángulos de giro mínimos y máximos admisibles.