Estimados compañeros niveros, queremos informarles que uno de nuestros administradores (Sergio) se a puesto en contacto telefónicamente con Diego administrador del sitio niva4x4 y nos ha confirmado que el problema que están teniendo se debe al vencimiento de su dominio, el cual no está a su nombre, nos ha pedido que les llevemos tranquilidad informandeles que ya se están gestionando las tareas administrativas que que el sitio en unos dias vuelva a estar en funcionamiento.
Cualquier cosa no duden en consultar en este mensaje del foro.
Estimados niveros, en esta oportunidad queremos compartir con ustedes este mensaje aportado por el usuario ramondorrego quien nos explica detalladamente como revivir el color de las luces de giro, utilizando laca, en la imagen se puede apreciar la diferencia entre el antes y después de realizado el mantenimiento.
Esperamos que les sea de utilidad y que se animen a compartir sus reparaciones con los demás niveros.
HISTORIA
Club Niva surge de la necesidad que tenían los usuarios de disponer de un nuevo sitio ágil, moderno y principalmente garantizar la seguridad y continuidad de este.
Quienes participábamos del que anteriormente nos agrupaba, con el fin de contar con un punto de encuentro donde poder compartir experiencias y documentos sin preocuparnos por cuestiones políticas ni por la dependencia de sus administradores, armamos un foro temporal donde entre todos construimos este sitio debatiendo cada decisión a tomar, como por ejemplo nombre, dominio, diseño, creación del foro y secciones entre otras cosas. Una vez construido el sitio, varios miembros (madariaga, sergioriv, moe_rac, gespil, daniel047, chelo_zulu, ezequiel, nocoh) aportaron económicamente para pagar el hosting.
Luego de varios debates sobre como llevar adelante este proyecto Club Niva fue fundado el 13 de septiembre de 2013.
BASES
La base ideológica fundamental que motivó la fundación de este Club, fue no considerar el estado en que se encontraba el vehículo, sino más bien considerar el factor humano que existe en cada poseedor de uno Lada Niva.
Este proyecto busca la independencia de los administradores, siendo los usuarios quienes crean el sitio de forma colaborativa, es decir que cada usuarios puede subir sus imágenes y compartir sus manuales sin necesidad de que un administrador se encargue de hacer todo ese trabajo, agilizando las tareas y delegando responsabilidad a los usuarios.
El sitio debe adaptarse a las necesidades del usuarios y no ser el usuario el que se adapte al sitio, este es clave dado que muchos usuarios no nacieron junto a una computadora y están dando sus primeros pasos frente a ella, el sitio debe ser sencillo e intuitivo. En resumen, las bases son más bien ideológica y no material (muchos clubes tienen como requisito ser propietario de un vehículo en excelente estado).
DESARROLLO Y CRECIMIENTO
Con el correr del tiempo y gracias al desarrollo de nuestra web, cada vez más adeptos se familiarizan con este nuevo proyecto compartiéndolo y aumentando la concurrencia diaria. Se van armando herramientas que ayudan en al toma de decisiones, por ejemplo cambiar las cubiertas, diferencia o adquirir repuestos alternativos.
Implementamos un diseño web responsivo para que el sitio pueda ser visualizado desde cualquier dispositivo que posea un navegador web, además integramos nuestro foro con Tapatalk que es una aplicación para celulares que permite a los usuarios navegar por nuestro foro con una gran comodidad.
Con el fin de prevenir SPAM en el sitio se han realizado acuerdos con varios foros del mundo donde se mantiene una tabla de usuarios conflictivos, si algún usuarios envía spam en cualquiera de estos foros seré expulsado de forma automática de varios foros del mundo. Es por ello que la frase que destaca a este sistema de protección es “Si se meten con uno, se meten con todos”.
Para garantizar el orden y crecimiento de este nuevo proyecto fue necesario organizar un staff de moderadores. Este grupo de personas con privilegios especiales son los miembros mas activos del sitio, en caso de no poder llevar adelante esta tarea deberán cederla a otro usuario, a medida que más usuarios se sumen a este proyecto iremos incorporando miembros de distintos países. Club Niva no tiene ingresos económicos es por ellos que los administradores y moderadores no cobran por sus tareas. Debido a la gran concurrencia que tiene nuestro sitio web, en el año 2014 (4 meses después de su inauguración) tuvimos que adquirir un servidor dedicado para alojar nuestra web.
ACTUALIDAD
El sitio sigue incorporando miembros a un ritmo constante aumentado notoriamente la cantidad de visitas, para mantenernos actualizado y conocer cuales son las necesidades de los demás usuarios, periódicamente realizamos vídeo llamadas para coordinar las tareas a realizar.
Estimados Niveros el usuario Diego Baudo nos ha dejado en el foro unas imágenes ilustrativas sobre una reforma que le realizó a su Niva con el fin de poder contar con un tanque auxiliar de combustible, esta modificación le proporciona 30 lt litros extra, permitiéndole realizar viajes de largas distancias, mejorando considerablemente su autonomía.
El tanque está colocado en el baúl, tiene adentro separadores/bloquedores de olas que le dan rigidez y permiten poner peso encima y no perder espacio en este compartimiento trasero.
Si desean ver las imágenes y explicación completa, pueden verlo haciendo clik acá.
Esperamos que mas usuarios se animen a compartir sus reformas.
Estimados niveros, los administradores/moderadores del sitio, teniendo en cuenta el aumento de la concurrencia diaria y el acelerado ritmo de incorporación de nuevos usuarios que se suman a este proyecto que busca la integración de los niveros de habla hispana, han decidido sumar un a un nuevo moderador a nuestro staff.
Nos complace anunciar que por su esfuerzo, dedicación y entusiasmo por las nivas, este equipo directivo ha decidido incorporar a Santiago (error_dll) como moderador del sitio, a partir de ahora Uruguay tendrá su representante dentro de Club Niva.
Felicitamos a Santiago y agradecemos su predisposición para ocupar este cargo.
AvtoVAZ prepara dos actualizaciones para su modelo Niva que ahora se llama M 4x4 ya que el nombre Niva se lo quedó General Motors (GM), que produce el Chevy Niva.
Para el 2015 están preparando una actualización de la versión actual con algunas modificaciones en el interior, cambiará el sistema de dirección por uno de cremallera, se pintará con esmalte sintético metálico, se le incorporará levanta cristales y espejos eléctricos, aire acondicionado, se cambiara la suspensión y el subchasis para mejorar la amortiguación y el ruido y como si todo esto fuera poco se le cambiar el actual motor de 1.7 por uno de 1.6 pero de mayor hp (entre 90 y 98) adaptado para funcionar con nafta de 92 octanos. Todo esto sumado a las mejoras que fue incorporando en estos últimos años como el ABS, acelerador electrónico, embrague reforzado, caja de transferencia mejorada y dirección asistida.
Por otro lado se anunció que la segunda generación de lada 4x4 comenzará a fines del año 2017, inicios del 2018. Si bien el diseño que fue publicado por el portal ruso CARobka (ver imagen) cambia mucho de lo que estamos acostumbrados (desde 1976 que casi no cambia el diseño) los fabricantes trataran de mantener el alto rendimiento, la fiabilidad y el precio accesible al cual nos tienen acostumbrados.
Fuentes:
En este mensaje sergioriv (Sergio Antonelli) nos muestra la modificación que le realizó a la transfer de su niva.
La idea princial era aumentar la fuerza de la niva para trepar y ademas tener una velocidad mas lenta que es muy útil cuando se anda en piedra ya que sino se golpea mucho el vehículo.
Esto permite apreciar que no hay que tenerle miedo a la tranfer como muchos dicen, en manos de un buen mecanico y entendido en el tema se pueden hacer modificaciones o reparaciones sin problema.
Recordemos que esta no es la primer modificación que realiza este usuario, hace poco mas de 4 meses nos motró el bloqueo para el diferencial trasero que estaba realizando.
Esperamos que nos sigan mostrando sus modificaciones para poder compartirlas con todos los niveros.