Saludos!
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Re: Saludos!
12 años 10 meses antes
Hola Alejandro:
Linda presentación, esperamos una fotito de tu niva.
Sabés que en Zapala hay un ex nivero que vende un juego de llantas con cubiertas?
Linda presentación, esperamos una fotito de tu niva.
Sabés que en Zapala hay un ex nivero que vende un juego de llantas con cubiertas?
La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda.
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
El siguiente usuario dijo gracias: AlePonce
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- AlePonce
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Re: Saludos!
12 años 10 meses antes
hola, si lo conozco a Alberto, nos juntamos cada tanto a tomar unos mates, un gran tipo!
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- AlePonce
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Re: Saludos!
12 años 10 meses antes
Hola a todos, gracias por la bienvenida!
Por el tema del lift del niva, lo hicimos cuando estaba desarmado, para luego armar todo de 0, hay que bajar los soportes de motor, bajar unos mm el dif delantero, hacer soportes nuevos a la transfer e inclinar el dif trasero, suplementar amortiguadores y espirales, un bolonqui...
Finalmente la elevamos unos 6 cm, suplementando con grylon los espirales y suplementos de acero para los amortiguadores traseros, adelante elevamos las cazoletas inf. de los espirales y le hicimos suplementos completos a las rotulas, para darle mas altura hay que modificar demasiado y ya no hay quorum... ni $$$ por ahora esta con cubiertas 215/75 R15 y con la nueva altura parecen de bicicleta jaja, el motor y transmision quedo rabioso, a la esquina llego en 4ta!!! Ah ayer cambie un semieje que estaba medio medio y termino de sonar.
Ya lo tenemos andando y en la vereda, me falta el interior que esta todo desarmado en refaccion, pero lo puedo usar.
Por el tema del lift del niva, lo hicimos cuando estaba desarmado, para luego armar todo de 0, hay que bajar los soportes de motor, bajar unos mm el dif delantero, hacer soportes nuevos a la transfer e inclinar el dif trasero, suplementar amortiguadores y espirales, un bolonqui...
Finalmente la elevamos unos 6 cm, suplementando con grylon los espirales y suplementos de acero para los amortiguadores traseros, adelante elevamos las cazoletas inf. de los espirales y le hicimos suplementos completos a las rotulas, para darle mas altura hay que modificar demasiado y ya no hay quorum... ni $$$ por ahora esta con cubiertas 215/75 R15 y con la nueva altura parecen de bicicleta jaja, el motor y transmision quedo rabioso, a la esquina llego en 4ta!!! Ah ayer cambie un semieje que estaba medio medio y termino de sonar.
Ya lo tenemos andando y en la vereda, me falta el interior que esta todo desarmado en refaccion, pero lo puedo usar.
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