¿Que son los alemites? - sus orígenes
- madariaga
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¿Que son los alemites? - sus orígenes
4 años 7 meses antes
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Alemite, niple engrasador, accesorio Zerk, lubricant fitting, Bystricky y demás denominaciones tiene dos versiones de su orígen y una versión que une ámbas historias y agrega la de Bystricky.
"El alemite es un elemento que se utiliza para el engrasado de piezas o partes mecánicas donde la grasa o lubricante debe penetrar pero no debe salir, es decir debe permanecer dentro de la pieza que se procedió a engrasar. El mismo va enroscado en una parte del material de la pieza que lo contiene y para ello cuenta con su correspondiente rosca."
es.wikipedia.org/wiki/Alemite
"El alemite (“lubricant fitting”) fue un sistema de lubricación patentado en Enero de 1929 por el ingeniero-inventor austríaco Oscar Ulysses Zerk. Fue conocido mundialmente como “the zerk” y utilizado como modelo fundacional para los sistemas de lubricación de piezas de la mayoría de los automóviles, camiones, aviones, maquinaria agrícola y vehículos motorizados actuales."
www.metalurgicaturon.com.ar/
"En 1916, se pidió a un joven llamado Arthur Gullborg que lubricara las máquinas de fundición a presión en la planta de fabricación y fundición a presión de Alemite.
Éste diseñó y construyó un niple y un engrasador.
Este accesorio de "tipo pasador" y bomba de grasa de "tipo tornillo" fueron el comienzo del "Sistema de lubricación de alta presión Alemite", que lleva el nombre de Alemite Die Casting and Manufacturing Company donde se inventó."
www.skf.com/alemite/about/the-alemite-story
Historia de Alemite, Zerk y Bystricky
www.farmcollector.com/equipment/grease-fittings-zmlz15octzhur/
Adonde están los alemites en la Niva:
www.clubniva.com/foro/otros/652-%C2%BFdo...emites-engrasar-niva
[hr]
Ref:
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Alemite, niple engrasador, accesorio Zerk, lubricant fitting, Bystricky y demás denominaciones tiene dos versiones de su orígen y una versión que une ámbas historias y agrega la de Bystricky.
"El alemite es un elemento que se utiliza para el engrasado de piezas o partes mecánicas donde la grasa o lubricante debe penetrar pero no debe salir, es decir debe permanecer dentro de la pieza que se procedió a engrasar. El mismo va enroscado en una parte del material de la pieza que lo contiene y para ello cuenta con su correspondiente rosca."
es.wikipedia.org/wiki/Alemite
"El alemite (“lubricant fitting”) fue un sistema de lubricación patentado en Enero de 1929 por el ingeniero-inventor austríaco Oscar Ulysses Zerk. Fue conocido mundialmente como “the zerk” y utilizado como modelo fundacional para los sistemas de lubricación de piezas de la mayoría de los automóviles, camiones, aviones, maquinaria agrícola y vehículos motorizados actuales."
www.metalurgicaturon.com.ar/
"En 1916, se pidió a un joven llamado Arthur Gullborg que lubricara las máquinas de fundición a presión en la planta de fabricación y fundición a presión de Alemite.
Éste diseñó y construyó un niple y un engrasador.
Este accesorio de "tipo pasador" y bomba de grasa de "tipo tornillo" fueron el comienzo del "Sistema de lubricación de alta presión Alemite", que lleva el nombre de Alemite Die Casting and Manufacturing Company donde se inventó."
www.skf.com/alemite/about/the-alemite-story
Historia de Alemite, Zerk y Bystricky
www.farmcollector.com/equipment/grease-fittings-zmlz15octzhur/
Adonde están los alemites en la Niva:
www.clubniva.com/foro/otros/652-%C2%BFdo...emites-engrasar-niva
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Ref:
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La Niva será de tecnología viejona, pero es robusta...como la Yolanda.
Carlos de Madariaga - Bs. As.- Argentina
Niva 2004 y Ford F-150
Última Edición: 4 años 7 meses antes por madariaga.
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