Freno de pie

Si fuera conservadora la calo seguro! Pero es eléctrica y tiene el.motor abajo! Sacrificarla me da cosa xq hasta congela! Y encima quedaria justa....
Aunque no creo que justifique....

Respecto a lo del asiento, yo vengo de.un Niva 2000 en que los asientos delanteros eran altos y se superponian con el trasero en lugar de quedar a nivel.... Me sorprendió que entre eso y el desacoplde del de atrás el Niva 92 pueda hacerse casi todo cama!

Una "heladera" eléctrica a 12v que congela???

Congela la parte de abajo, trae una cubetera chica y un separador.... No se cuanto tardara en.hacer hielo de cero, yo siempre.le pongo ya hecho así la «ayudo»...es la Black.& Decker de 9 litros (única que congela.y es frío calor).si querés te mando fotos

Gracias Diego:

Fijate esto que escribí hace un tiempo:

www.clubniva.com/foro/acampe-pesca-caza-...2v-no-heladera#19201

que buen interior¡ ¿como calzas abajo el respaldo en su posicion normal (levantado)?
El sistema de freno de pie sería como el de la F100 o falcon?

No se bien si te referís al asiento delantero o trasero, te digo los dos....
Una sorpresa que tuve al cambiar de Niva 2000 a 92 es que el asiento delantero (original) es más corto, pero por eso mismo se puede reclinar hasta abajo y queda justo a la altura del de atras!
Cuando descubrí eso fue que se me ocurrió sacar el eje de la bisagra de atrás para hacerlo todo cama.... Y ahí me queda un pequeño espacio (en la foto puse los apoyacabeza) y el otro hueco es el del freno de mano... Que se completaria con mi.heladera.si lo cambiara de lugar (complicaciones aparte).
Había.pensando algo como decís, de f100 o falcon... Pero hay que explorar..