Cadena de distribución no tensa
- juanale2010
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antes
Yo en un momento no muy lejano tengo que desarmar el motor para ver cual es su estado y corregirlo... me parece que es una buena oportunidad para ver de implementarlo, al menos no tengo apuro extremo.
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- ElQba
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antes
hola amigos,, hay dos tipos de cadenas lada,,las largas para motores 1600 y las cortas para motores 1200,1300,,, la forma de saber cual es cual??,,es,,, (la larga) los eslabones de los extremos,, osea donde doblamos para medirla,, ambos extremos quedan perpendiculares a la cadena estirada,como aparece en la foto, la corta una de las puntas queda perpendicular y el otro extremo queda doblado en un U normal en su giro,...
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antes
El tensor de cadena alternativo a rueda dentada esta
acá
, junto con la experiencia de algunos usuarios.
Con respecto a lo realizado por Leandro (Olimpo), se corre el riesgo de darle demasiada tensión y desgastar rápidamente los patines. Si el sistema original esta bien, o sea el mandril cierra bien no debe aflojarse, que es lo que soluciona ponerle un tope detrás.
La manera de revisar es con la con el tensor afuera ajustar la tuerca y verificar que no se desplace cuando uno le hace fuerza.
Saludos
Con respecto a lo realizado por Leandro (Olimpo), se corre el riesgo de darle demasiada tensión y desgastar rápidamente los patines. Si el sistema original esta bien, o sea el mandril cierra bien no debe aflojarse, que es lo que soluciona ponerle un tope detrás.
La manera de revisar es con la con el tensor afuera ajustar la tuerca y verificar que no se desplace cuando uno le hace fuerza.
Saludos
Sergio
Niva 2004 - violeta
Niva 2004 - violeta
El siguiente usuario dijo gracias: ElQba
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antes
hola Sergioriv,, normalmente aca en venezuela por falta de repuestos,, al empezar a sonar la cadena se aplica esta opcion de llenado de la punta del tensor,, si se suplementa con cuidado puede dar un poco mas de vida a la cadena,,osea al motor,, lo que hay es que tener cuidado en no poner de mas para como bien tu dices no llegar a forzar el roce en la zapata y el patin,,,,, explica bien como comprobar el tensor afuera,, eso es muy importante q lo sepamos todos,, pr ser una de las partes mas problematicas en el motor lada,,
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antes
Gracias Sergio! Veremos de armarlo y probarlo. Les comento.
saludos!
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Re: Cadena de distribución no tensa
10 años 7 meses antessergioriv escribió: ...se corre el riesgo de darle demasiada tensión y desgastar rápidamente los patines. Si el sistema original esta bien, o sea el mandril cierra bien no debe aflojarse, que es lo que soluciona ponerle un tope detrás.
Ahora que leo esto, recuerdo que alguien, alguna vez, para darle un poco mas de ajuste al tensor lo había suplementado con una "bolilla" de rulemán, también conocida por estos lares como "munición", capaz que esta sea una forma mas controlada de aumentar el recorrido.
Salú' la barra!!!
"nadie acierta antes de errar,
y aunque la fama se juega,
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fragmento del Martín Fierro de José Hernández
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