ASI QUEDO EL MOTOR¡¡¡¡

La tuerca que se ve por ahi se me habia caido a mi en un regule de valvulas !!!!

A mi en una travesia ya terminando se me prende la luz de presion de aceite pero la aguja marcaba como que habia algo de presion, le segui dando hasta que en cuarta marcha empezo a perder fuerza y lo pare, el resultado es que me resulta mas facil sacar el motor que tratar de sacar el carter con el mismo puesto . Igual aunque lo haya parado antes tenia que abrirlo por el taponamiento de la bomba. Aclaro que no soy mecanico pero me gusta y siempre desde chico tuve autos y meti mano yo, no es un filtro en si, sino un chupador de aceite que tiene esta forma para que la bomba tenga mayor superficie de aspiracion. Dos mecanicos amigos me recomendaron ponerle alambre mosquitero (el que va en las ventanas) de forma de tamiz, con esto evitamos que toda esa basura se pegue al chupador, yo lo voy a poner y separarlo con algo para que no quede pegado y siempre tenga aceite. Gespil, a mi se me rompieron dos antibrivadores (los que van en la tapa de cilindros) pero lo compre con no se cuantos kms y toda esa mugre anda a saber de cuanto tiempo atras es. Bueno me extendi mucho y no quiero aburrirlos.
PD: Con esos valores me parece que sale con cambio de aros, metales, juntas, distribucion y embrague nomas¡¡¡¡¡¡¡¡

El flaco es mi hermano ARIELMARTIN tambien poseedor de una NIVA mi sobrino Joaquin y el otro el dueño de la cochera

Hola Omar, lindo surtido tenes en el chupador, se ve que nunca limpiaron. Se puede limpiar el chupador por el frente, ya que con un alambre y la ayuda de un imán pueden extraer la mayor parte de las cosas, con un poco de paciencia.
Ahora a darle una repasada general a ese motor y de vuelta a disfrutarla.
Saludos

SERGIORIV, como dije antes sale con una reparacion barata`porque no puedo gastar lo que va a gastar olimpo88, el problema mio fue que se agarro abajo si me hubiese dado cuenta antes si lo trataba de limpiar como vos decis, esperemos que otros lo hagan y zafen de sacar el motor. Calculo que si anduvo asi ahora va a tener que andar mejor y espero poner fotos de travesias¡¡¡¡¡¡¡

Omar no creas que gaste mucho y mas si sabes mecánica, bueno siempre comparando con los repuestos nacionales. revisa en ladapower ya le envié un correo a martin y él ya tiene cuenta, con lo que te sale acá el árbol de lavas, allá compras:
árbol completo + pistones + juntas + kit de reparación de la bomba y te sobra plata para el envio. Yo voy a pagar mas de mecánico y rectificadora que de repuestos.

Si Leandro, hoy mi hermano va a ver si encarga los repuestos, el tema es que se suman repuestos rectificadora, tiempo y rotura del auto familiar, todo suma un monton de dinero y no lo quiero dejar parado 6 meses, entonces ahora sale reparado asi y mas adelante rectificare como corresponde, ya hace como 2 meses que esta parado y me estan dando ganas de salir a dar unas vueltas. Te mando saludos y si queda bien voy a organizar algun viaje tratando de ir a alguna playa cercana a tu ciudad asi nos encontramos