Reacondicionando la SachaNiva

¡¡Lindo laburito, y cómo va progresando!! ¿Al final como pusiste la alfombra? ¿con la goma/botoncitos hacia arriba o hacia abajo?

¿Estuvo difícil la pintada del vano motor? ¿Con qué lo pintaron?

Saludos Camarrrrada, ¡privyet!. Te comento que a la alfombra la coloqué con la goma para abajo porque le dá mejor aspecto (y queda shuavechito shuavechito ). Me sobró casi un metro de alfombra que pienso recortar y esa sí colocarla con la goma/botoncitos para arriba ¿se entiende?
Con respecto al vano del motor, lo pintamos con pintura base de poliuretano de secado rápido (la más común), la chapa estaba muy bien excepto el alojamiento de la batería que estaba podridazo y que no me habia dado cuenta porque el dueño anterior la cubrió con una goma.... se cortó y se reemplazó la chapa podrida y se le dió una mano de anticorrosivo.
No es complicado pintar, lo complicado es sacar todo y no perder nada (¡y no olvidarse donde iba cada cosa! )

Un laburazo Teddy!... va quedando joya, lleva tiempo y trabajo, pero es gratificante ver el resultado, además alargas la vida util del vehículo con esos cuidados. Felicitaciones! espero ver más!
Yo estoy juntando fotos de pequeñas restauraciones que voy haciebdole para armar un post también.
Salud!

Gracias Alejandro, lo primero que voy a hacer cuando la termíne es ir a Mina Clavero a visitar a mi gran amigo Alberto Cubría del Museo Comechingon y su espectacular jardín de cactus ¿lo conocés de casualidad? Un abrazo.

Hola.. leyendo un poco encontre esto... como quedo la rusita? y por que sachaniva? de donde sos?