El Distribuidor con captor electrónico

Hola Niveros, debido a que me venía variando la presión de aceite , me decidí a sacar el distribuidor para extraer (desde arriba) el engranaje de mando (que es el que hace girar tanto al distribuidor como a la bomba de aceite), ya que lo tengo a mano, les subo fotos de los "pedazos" que no son originales (el distribuidor es de regatta y no le veo ninguna adaptacion para que hable en ruso) . El engranaje de mando que tenía y tambien el que compré figuran en los catalogos de los comercios como " LADA 1.6, Fiat 125 etc... etc...".
Tambien pregunté por la bomba de aceite nueva y tanto en catalogos como en su caja, figura " Fiat 125 LADA niva etc..." , no recuerdo la marca pero el repuestero dijo que era de las mejores, hoy en la Plata vale 750 pesos.
Aqui la vista general del distri y engranaje de mando

Aquí el engranaje de mando viejo (la estria interna esta gastada) y el nuevo


Ahora un primer plano del distribuidor de regatta que le funciona perfecto.

Ojala les sea útil a la hora de adaptar o modificar con repuestos argentinos , que mejoran el rendimiento de la Niva.
buenos viajes.