TEMA:

De acuerdo a la distancia o dificultad de mi viaje utilizo uno dos o tres bolsos diferentes, uno con herramientas, uno con repuestos y otro con elementos de auxilio.

En cada uno de ellos tengo un listado de los elementos que contiene para saber con una rápida mirada si tengo lo que preciso.

En el "Primer Encuentro Nivero" llevaba los tres bolsos. Incluyendo algunos para motor 1600 nuevos que me enviaron de error.

Bolso 1 Herramientas:

Manómetro para neumáticos
Llave Inglesa/Francesa chica/grande
Llave cruz o similar para ruedas
Pinza
Alicate
Pico de loro
Tenaza
Sierra
Destornillador Philips y plano, grandes y chicos
Cinta aisladora plástica y de tela.
Rollo de cinta industrial o americana (Duct tape, silver tape o similar)
WD40
Reparador de fisuras de cárter
Reparador de fugas de radiador
Spray repara pinchaduras
Kit de parches para gomas
Cemento de contacto Poxiran
La Gotita
Poxipol 10´
Poxilina
Recortes de cámaras
Precintos varios
Abrazaderas varias
Tornillos/tuercas varias
Mangueras para radiador
Guantes de trabajo

Herramientas Niva:

Llave de tuercas 8x10 mm
Llave de tuercas 13x17 mm
Llave tubular 8x10 mm
Llave de tubo para las bujías del encendido
Llave de dos bocas para tuercas 22x24 mm
Llave de boca de estrella 12x13 mm
Llave de boca de estrella 17x19 mm para la culata del bloque
Llave de dos bocas para tuercas 17x19 mm
Llave hexagonal 12 mm para tapón aceite

Bolso 2 Rescate:

Espejo para señales
Balizas
Gato/crique
Pala común y Linemann
Cuarta de remolque
Eslinga larga y corta
Grilletes
Tacos/tablas de madera pintados
Palanca o Barra Sacaclavos
Inflador 12 v
Rollo alambre
Malacate, de palanca y a cable.
Cable de alargue o puente batería
Manguera para nafta
Bocha de remolque

Bolso 3 - Repuestos Niva:

Rulemanes 32008 (2)
Retenes 8462 (2)
Retén caja transferencia al diferencial 2101-2402052 Cant.(1)
Retén diferencial delantero (semieje) 21213-2301034/35 Cant. (2)
Cruceta 7263 28x71
Correa Ventilador 10 AV 0945
Bujías usadas (4)
Fusibles Varios
Lamparitas todas
Accesorios Inyectores (1) juego de salida
Filtros Inyectores (1 juego de entrada
Filtro combustible
Filtro de aire
Bomba nafta (sola) usada funcionando
Diafragma GNC (juego)
Cables de bujía (usado)
Bobina de alta (usada)
Juego de distribución (usado)
Abrazaderas de varios tamaños.
Cámara y válvula
Cable eléctrico 4 mm
Aceite motor
Liquido de Freno
Líquido embrague

Muy buen listado,
Consulta, Eso lo tenes ya todo junto en un trailer atrás de la NIVA?
JEEJE
Abrazo

error_dll escribió: Muy buen listado,
Consulta, Eso lo tenes ya todo junto en un trailer atrás de la NIVA?
JEEJE
Abrazo

No, son tres bolsos, uno mediano, uno chico y otro no tanto pero sacaré una foto y la publicaré.

Buen listado, aunque en mi opinión algunos repuestos no te van a sacar del paso, por ejemplo llevar un palier sin el rodamiento y el seguro puesto no sirve de mucho porque te hace falta como mínimo una prensa para armar y desarmar, los repuestos de distribución tampoco te van a ayudar, ya que si rompes distribución es un 99% posible que dobles las válvulas con lo cual por mas que cambies la cadena o las ruedas dentadas la niva seguramente no va a querer andar. En fin sera que soy muy confiado, yo siempre llevo herramientas y elementos para arreglo pero repuestos salvo platinos, unos cables, bujías, y correa no llevo. Me aseguro una buena revisión antes de salir y un control visual de que todo este en su lugar cada unos cuantos km, me ha dado buen resultado. Algo que puede sacar del paso es una soldadora, que se puede hacer con tres baterías conectadas en serie, con llevar cables para hacer los puentes y unos electrodos se soluciona muchas cosas, pero es cuando vas en caravana ya que es complicado llevar dos baterías por las dudas. .
En el listado pusiste líquido de freno y líquido para el embrague, con uno alcanza ya que es el mismo. Veo que llevas para reparar los neumáticos pero no veo en el listado el juego de palancas para desarmarlo por lo tanto como lo reparas, en mi caso como tengo neumáticos sin cámara llevo el juego de herramientas para reparar las misma que algunos llaman tarugos, lo que no te puedo decir si anda o no porque nunca pinche una rueda, la ves que tuve problemas con una rueda, corte el neumático con una piedra por lo que no tenías solución alguna ya que el tajo iba del talón al hombro del neumático.
También es bueno llevar un mecánico que sepa arreglar las cosas