TEMA:

fierrero1980 escribió: Si le hice todo el procedimiento; solo me falto rezar el padre nuestro. Hasta hace un rato anduve con el carburador tratando que no me tire humo negro. sin duda que está re pasada de nafta; ademas que el consumo en ruta me a aumentado bastante. Ahora si parece una niva!!! falta que me tome a mi.
No obtuve mucho regulando el carburador ; sigue el humo negro al pisarla y las bujias color ebano.
Mañana revisaré punto y valvulas.

Revisa las crucetas, yo encontré una con el dado roto y solo vibraba de a ratos..

Las revisare; pero las cambie en diciembre. La vibracion se la atribullo a la salida de la caja de cambios que nunca quedo bien.

moe_rac escribió: Chirico, hay que ver..
No tenes forma de ver a cuantas RPM va el motor?

Otra que podes hacer es ver que relaciones de caja tiene? si es la caja original o es una que le han puesto.

Si la 4ta es 1a1 deveria ir a 90 con el motor a 4 mil vueltas-- (dependiendo de la relación del diferencial y el tamaño del rodado...)

Fijarte en la calculador que esta en herramientas...

Investigo y este fin de que viene pruebo! Gracias!

Hola soy nuevo en el foro y ase poco adquirí el CUARTO NIVA soy de tierra del fuego y aca yo al niva estándar 1600 lo puse en 5ta 145 km a fondo!!

fueguino escribió: Hola soy nuevo en el foro y ase poco adquirí el CUARTO NIVA soy de tierra del fuego y aca yo al niva estándar 1600 lo puse en 5ta 145 km a fondo!!

Yo ni cuesta abajo ni con las velas izadas llego a eso... Que tristeza... Igual le falta hacer tanto a la mia que ni te cuento

Chirico escribió:
Yo ni cuesta abajo ni con las velas izadas llego a eso... Que tristeza... Igual le falta hacer tanto a la mia que ni te cuento

Debieras ir con tu Niva a Tierra del fuego: Tienen dos impresionantes bajadas desde la cordillera (Paso Garibaldi), una hacia Ushuaia y otra hacia Tolhuin.