Estimados niveros, en esta oportunidad queremos compartir con ustedes este mensaje aportado por el usuario ramondorrego quien nos explica detalladamente como revivir el color de las luces de giro, utilizando laca, en la imagen se puede apreciar la diferencia entre el antes y después de realizado el mantenimiento.
Esperamos que les sea de utilidad y que se animen a compartir sus reparaciones con los demás niveros.

Estimados Niveros el usuario Diego Baudo nos ha dejado en el foro unas imágenes ilustrativas sobre una reforma que le realizó a su Niva con el fin de poder contar con un tanque auxiliar de combustible, esta modificación le proporciona 30 lt litros extra, permitiéndole realizar viajes de largas distancias, mejorando considerablemente su autonomía.

El tanque está colocado en el baúl, tiene adentro separadores/bloquedores de olas que le dan rigidez y permiten poner peso encima y no perder espacio en este compartimiento trasero.

Si desean ver las imágenes y explicación completa, pueden verlo haciendo clik acá.

Esperamos que mas usuarios se animen a compartir sus reformas. 

Estimados niveros, los administradores/moderadores del sitio, teniendo en cuenta el aumento de la concurrencia diaria y el acelerado ritmo de incorporación de nuevos usuarios que se suman a este proyecto que busca la integración de los niveros de habla hispana, han decidido sumar un a un nuevo moderador a nuestro staff. 

Nos complace anunciar que por su esfuerzo, dedicación y entusiasmo por las nivas, este equipo directivo ha decidido incorporar a Santiago (error_dll) como moderador del sitio, a partir de ahora Uruguay tendrá su representante dentro de Club Niva.

Felicitamos a Santiago y agradecemos su predisposición para ocupar este cargo. 

AvtoVAZ prepara dos actualizaciones para su modelo Niva que ahora se llama M 4x4 ya que el nombre Niva se lo quedó General Motors (GM), que produce el Chevy Niva.

Para el 2015 están preparando una actualización de la versión actual con algunas modificaciones en el interior, cambiará el sistema de dirección por uno de cremallera, se pintará con esmalte sintético metálico, se le incorporará levanta cristales y espejos eléctricos, aire acondicionado, se cambiara la suspensión y el subchasis para mejorar la amortiguación y el ruido y como si todo esto fuera poco se le cambiar el actual motor de 1.7 por uno de 1.6 pero de mayor hp (entre 90 y 98) adaptado para funcionar con nafta de 92 octanos. Todo esto sumado a las mejoras que fue incorporando en estos últimos años como el ABS, acelerador electrónico, embrague reforzado, caja de transferencia mejorada y dirección asistida.

Por otro lado se anunció que la segunda generación de lada 4x4 comenzará a fines del año 2017, inicios del 2018. Si bien el diseño que fue publicado por el portal ruso CARobka (ver imagen) cambia mucho de lo que estamos acostumbrados (desde 1976 que casi no cambia el diseño) los fabricantes trataran de mantener el alto rendimiento, la fiabilidad y el precio accesible al cual nos tienen acostumbrados.

Fuentes:

http://www.gazeta.ru/auto/2014/01/24_a_5864809.shtml

http://kapital.kz/auto/26012/niva-3.html

En este mensaje sergioriv (Sergio Antonelli) nos muestra la modificación que le realizó a la transfer de su niva.

La idea princial era aumentar la fuerza de la niva para trepar y ademas tener una velocidad mas lenta que es muy útil cuando se anda en piedra ya que sino se golpea mucho el vehículo.

Esto permite apreciar que no hay que tenerle miedo a la tranfer como muchos dicen, en manos de un buen mecanico y entendido en el tema se pueden hacer modificaciones o reparaciones sin problema.

Recordemos que esta no es la primer modificación que realiza este usuario, hace poco mas de 4 meses nos motró el bloqueo para el diferencial trasero que estaba realizando. 
Esperamos que nos sigan mostrando sus modificaciones para poder compartirlas con todos los niveros.